سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور و ژنراتور گازسوز

در سال های اخیر به دلیل استفاده دیزل ژنراتور و ژنراتور گازسوز در تامین برق مراکز و تولید صدای ناهنجار یکی از راه های کاهش صدای ژنراتور استفاده از اگزوز ژنراتور ( سایلنسر اگزوز ژنراتور ) با هزینه مناسب و کم می باشد. صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور علاوه کاهش صدا ، گازهای خروجی را به سمت خارج هدایت می نمایند. گاز تولید شده از احتراق سوخت ، گاز هایی را تولید نموده که از طریق منیفولد موتور وارد سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور شده است. این گازها باید هنگام عبور از منیفولد و اگزوز دیزل ژنراتور در مسیر خود مانعی نداشته باشند که فشار منفی back pressure ایجاد نماید که سبب کاهش توان موتور و بازدهی دیزل ژنراتور می شود. در صورت نیاز به انواع اگزوز از قبیل سایلنت ، معمولی جهت ژنراتور گازسوز و دیزلی با کارشناسان ما جهت مشاوره و خرید ارتباط برقرار نمایید.

سوابق شرکت رایا مولد در زمینه ساخت سایلنسر اگزوز ژنراتور گازسوز و دیزلی

شرکت رایا مولد از سال 1370 خدمات دیزل ژنراتور از جمله سایلنت نمودن ژنراتور مشتریان گرامی را با راه کارهای خود انجام نموده لذا با استفاده از تجارب خود در این سال ها و استفاده از دانش فنی خود اقدام به ساخت صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور در سایز های متفاوت بسته به نوع کارکرد و توان ژنراتور تولید نموده است.لذا در این راستا آمادگی خود را جهت سایلنت نمودن مولد های برق مشتریان گرامی را اعلام می دارد و در صورت نیاز مشاوره رایگان و خرید سایلنسر اگزوز با کارشناسان شرکت رایا مولد ارتباط برقرار نمایید.

سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور (سایلنسراگزوز ژنراتور گازسوز) تا چه مقدار صدای ژنراتور را کاهش می دهد؟

استفاده از صدا خفه کن هایی با استاندارد ساخت مناسب می تواند صدای موتور را از 15 الی 40 دسیبل کاهش دهد. این روش به دلیل کارآمدی بالا ، هزینه پایین و راحتی نصب اکثر مشتریان را مجاب به نصب می نماید. سایلنسر در لغت به معنی ساکت کننده هست ولی در اصل این قطعه دو وظیفه داره اول تامین بک پرشر مجاز (فشار هوا برگشتی ) و دوم افت صدا وقتی شما سایلنسر لازم ندارید باید به اصطلاح مخزن اگزوز دیزل ژنراتور را داشته باشید که فشار برگشتی در خروجی در محدوده مجاز بماند.

میزان کاهش مورد نیاز صدا با استفاده از سایلنسر اگزوز ژنراتور در محیط های مختلف

محیط صنعتی 15 الی 20 دسیبل
محیط مسکونی 20 الی 30 دسیبل
محیط بیمارستانی و حساس 30 الی 40 دسیبل

انواع سایلنسر اگزوز ژنراتور طراحی شده توسط شرکت رایا مولد

صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور برحسب نوع نصب ،فضای موجود ، توان دستگاه به سه روش ذیل ساخته می شوند:

سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور استوانه ای

سایلنسر اگزوز استوانه ای از رایج ترین و پرکاربردترین سایلنسر ها می باشد . این سایلنسر ها بر حسب سفارش به تک جداره ،دوجداره و دو جداره با عایق پشم سنگ تقسیم می شوند. اگزوز دیزل ژنراتور استوانه ای جهت دیزل ژنراتور و مولد گازسوز تولید برق در رنج های 10 تا 2500 کیلو وات ساخت می شود. در هنگام سفارش ورودی و خروجی اگزوز بنا به سفارش مشتری صورت می گیرد.

اگزوز ژنراتور تک جداره

در این اگزوز از طراحی منحصر بفردی خبری نیست و شامل یک منبع تو خالی که صدا در داخل آن کاهش و گازهای تولیدی موتور به خارج هدایت می شود.

سایلنسر اگزوز ژنراتور دوجداره

در این اگزوز به جز منبع از دو منبع داخلی استفاده گردیده که در زمان ورود گاز با فشار بالا به منبع و بروخورد با لایه ها و عدم فشار منفی و کاهش حرارت ، سبب کوبش صدای موتور شده و سایلنت سازی را انجام میدهد.

صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور دوجداره با عایق پشم سنگ

در این سایلنسر علاوه بر دوجداره بودن اگزوز ، از عایق پشم سنگ نیز در بین جداره ها برای کاهش صدا و حرارت بیشتر استفاده می شود. سوپر سایلنسر اگزوز مولد برق در ابعاد مختلف در اندازه های 2و3 و 4 و 6 و 8 و 10و غیره جهت سفارش مشتریان ساخته می شود.

اگزوز دیزل ژنراتور به صورت دیسکی

اگزوز ژنراتور به صورت مستطیلی

خصوصیات حرارت ،گاز حاصل از احتراق و فشار گاز برعکسی و اعمال بر موتور در سایلنسر اگزوز ژنراتور

هنگامی که یک دیزل ژنراتور در محیطی قابل اشتعال قرار داشته باشد، باید در سیستم اگزوز آن تغییراتی را به وجود آورد تا اطمینان حاصل شود که جرقه های تولید شده در فرآیند احتراق به فضای خارج نمی رسد.صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور حذف کننده جرقه های احتراق، به شکل استوانه ای و رآکتور طراحی و اصلاح شده اند. این اصلاح در سیستم سایلنسر ها باعث می شود که جرقه های کربنی در یک سیلندر جمع آوری شود. محفظه جمع آوری باید به عنوان بخشی از برنامه سرویس و نگهداری تمیز شود.

علاوه بر خصوصیات تنزل کاهش صدای اگزوز و حرارت، در طراحی سیستم اگزوز باید پارامترهای خاصی از گازهای اگزوز را نیز باید در نظر گرفته شود.. اینها شامل دمای گاز اگزوز است که از اهمیت ویژه ای برای طراحی دستگاه های پس از عمل کاتالیزوری برخوردار می باشد. زیرا عملکرد کاتالیزور تابعی از دما و سرعت جریان گاز اگزوز می باشد.پارامتر مهم دیگر حداکثر افت فشار از طریق سیستم سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور است که در اثر مقاومت هیدرولیکی اجزای سیستم سایلنسر اگزوز مولد تولید برق ایجاد میگردد. که با ساخت استاندارد سایلنسر اگزوز می توان از فشار برعکسی که از اگزوز به سمت موتور حرکت می کند را جلوگیری نمود.

لوازم جانبی اگزوز دیزل ژنراتور

شامل قطعات رابط جهت نصب سایلنسر با موتور می باشد که می توان به موارد ذیل اشاره کرد:

فلنچ اگزوز دیزل ژنراتور : یک قطعه مهم در نصب این سیستم می باشد که برای اتصال صحیح اگزوز و منیفول اگزوز و یا توربو خروجی گازهای حاصل از احتراق موتور دیزل مورد استفاده قرار می گیرد. در صورت خرابی فلنچ اگزوز ممکن است به دلیل نشت گاز خروجی و ورود هوای خارجی به داخل سیستم ، عملکرد ژنراتور تحت تاثیر قرار میدهد و باعث افزایش صدای تولیدی موتور دیزل می گردد بنابراین برای حفظ صحیح عملکرد سیستم باید به طور منظم از قسمت فلنچ سایلنسر اگزوز ژنراتور بازدید نمود.

لرزه گیر آکاردئونی : لرزه گیر اگزوز موتور دیزل یک قطعه مهم در نصب صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور می باشد که این قطعه به صورت یک گردش زاویه ای با سرعت لرزش موتور کاهش میابد. این کار به دلیل ارتعاشات بیش از حد بین محل اتصال منیفولد یا توربو با اگزوز قرار گرفته و ارتعاشات را خنثی می نماید.

عایق حرارتی سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور : عایق حرارتی اگزوز دیزل ژنراتور یک لایه از موادی است که بر روی لوله اگزوز دیزل ژنراتور نصب میگردد ، تا در برابر انتقال حرارت از لوله به سایر قسمت های دیگر دیزل ژنراتور همچون ، تانک سوخت ، قطعات الکترونیکی و غیره محافظت می نماید.عایق حرارتی معمولا از موادی مانند فیبر سیلیس ، فیبر شیشه ، کربن ، سیلیکات و چدن سفید ساخته شده است . هدف از استفاده از عایق حرارتی ، کاهش دمای سطح لوله اگزوز می باشد.

دمپر: جهت عدم ورود اشیا یا آب باران به داخل اگزوز دیزل ژنراتور از دمپر در فضای آزاد و بسته استفاده میگردد.

زانویی: استفاده از زانویی جهت ارتباط اگزوز در محل هایی که نیاز به خم می باشد استفاده می گردد و نکته ای که باید در این قسمت در نظر گرفت نقطه عطف خم اگزوز باید از 1.5 برابر قطر لوله بیشتر باشد.

استاندارد های نصب سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور

افت فشار گاز نباید به دلیل استفاده از زانویی های مکرر و طول لوله های رابط و غیره از 7kpa بیشتر شود.
فاصله اگزوز با مواد قابل اشتعال به دلیل حرارت بالا رعات شود.(حداقل فاصله 20 سانتی متر)
استفاده نکردن از لوله اگزوز های مشترک همچون بویلر و غیره با مولد دیزلی که سبب خاموش شدن ژنراتور می شود. که باید لوله اگزوز مجزا جهت مولد برق استفاده نمود.
استفاده از دمپر بر روی انتهای اگزوز در فضای باز جهت جلوگیری از ورود آب و سایر مواد
استفاده از لرزگیر های آکاردئونی استیل در مناطق مرطوب و فضای بارانی جهت اگزوز ژنراتور
طراحی اگزوز جهت هدایت گازهای خطرناک خروجی به دور از محیط محل زندگی
عدم استفاده اگزوز دیزل ژنراتور برای دو دستگاه ژنراتور ( به دلیل وارد شدن گازهای خروجی یا رطوبت یک موتور به موتور دیگری از طریق اگزوز )

در هنگام سفارش سایلنسر اگزوز ژنراتور توسط مشتری باید موارد ذیل به شرکت رایا مولد اعلام گردد

قطر دهنه توربو شارژر
دیزل ژنراتور در فضای باز یا بسته قرار دارد؟
نحوه نصب صدا خفه کن اگزوز گازسوز یا دیزلی به صورت افقی یا عمودی می باشد؟
نحوه نصب سایلنسر اگزوز از طریق جوش ، فلنچ یا بستی نصب گردد؟
ایا سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور نیاز به لرزه گیر آکاردونی دارد؟
جنس سایلنسر از ورقه فولادی یا استیل ضد زنگ ساخته شود؟

نکته: در مناطق مرطوب و بارانی خصوصا در فضای باز در شمال کشور و یا بر روی اسکله و یا شناور استفاده از اگزوز مولد برق با ورق استیل استفاده می شود که هزینه آن نسبت به ورقه فولادی تقریبا سه برابر بیشتر می باشد.

کیفیت اگزوز ژنراتور و دیزلی به قطر ورق استفاده شده ، نوع طراحی داخلی شبکه های سایلنسر اگزوز و مقدار استفاده از پشم سنگ و غیره بستگی دارد. صداخفه کن اگزوز تولیدی شرکت رایا مولد قابل نصب بر روی انواع مولد دیزلی و مولد گازسوز برند کاترپیلار ، ولوو ، کامینز ، پرکینز ،mwm و غیره می باشد. در صورت نیاز به نصب سایلنسر اگزوز ژنراتور گازسوز شرکت رایا مولد با استفاده از تکنسین های خود قادر به همکاری در این زمینه نیز می باشد. پس به طور کلی در صورت استفاده از اگزوز دیزل ژنراتور با طراحی ساخت استاندارد می توان کاهش سوخت دستگاه و همچنین کاهش آلودگی محیط زیست کمک نمود.

تست های مختلف بر روی سایلنسر اگزوز ژنراتور

شرکت رایامولد با استفاده از تکنیک ها و تجارب خود تست آلایندگی و میزان توان دستگاه را اندازه گیری می نماید تا به نحو ایده آل اگزوز عملکرد خود را داشته باشد. در تست آلایندگی میزان گازهای مخرب همچون مونوکسید کربن ، اکسید نیتروژن و سایر گازهای خروجی باید در محدود امن قرار گیرد تا سلامت افراد در خطر نیوفتد که می توان یا استفاده از کاتالیزوز ها و نصب در خروجی اگزوز ، آلایندگی را کمتر نمود که لازم به ذکر است قسمت اعمم الودگی موتور دیزل تنظیم نبودن آن می باشد. تست دیگر توان خروجی موتور دیزل قبل و بعد از نصب اگزوز می باشد که در صورت عدم استاندارد ساخت اگزوز ، توان خروجی کاسته می شود.

برخی خدمات و تامین صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور شرکت رایا مولد

ساخت و نصب دو سایلنسر اگزوز دیزل ژنراتور 8 اینچ در وزارت ارتباطات
ساخت و نصب اگزوز مولد دیزلی 4 اینچ هتل سیمرغ اصفهان
ساخت و نصب اگزوز مولد دیزلی شناور در جنوب کشور
ساخت و نصب سایلنسر اگزوز موتور دیزلی پروژه های واقع در تهران و شهرستان
ساخت و نصب سایلنسر اگزوز ژنراتور گازسوز نیروگاه 18 مگاواتی شیراز
ساخت 100 عدد صدا خفه کن اگزوز دیزل و صادرات به کشور عراق
ساخت 2 عدد سایلنسر اگزوز مولد دیزلی شرکت سهند پولاد تبریز

خلاصه مطلب اگزوز ژنراتور

سیستم اگزوز یک موتور دیزلی وظیفه حذف دود اگزوز تولید شده در طول فرآیند احتراق را بر عهده دارد. این یک جزء حیاتی ژنراتور است و باید به درستی طراحی، نصب و نگهداری شود تا اطمینان حاصل شود که ژنراتور به طور ایمن و کارآمد کار می کند.

1. سایلنسر اگزوز ژنراتور: از صدا خفه کن برای کاهش صدای تولید شده توسط گازهای خروجی اگزوز استفاده می شود. این کار با ایجاد یک سری اتاقک که امواج صوتی تولید شده توسط گازهای خروجی را به دام می اندازد و از بین می برد. صدا خفه کن ها باید به درستی نگهداری شوند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود و از آسیب به ژنراتور جلوگیری شود.
2. مبدل کاتالیزوری: مبدل کاتالیزوری وسیله ای است که برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولید شده توسط ژنراتور استفاده می شود. با تجزیه آلاینده های مضر موجود در گازهای خروجی به ترکیبات کمتر مضر عمل می کند. مبدل های کاتالیزوری باید به درستی نگهداری شوند تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود و از آسیب به ژنراتور جلوگیری شود.
3. لوله اگزوز: لوله اگزوز جزء اصلی سیستم اگزوز است، گازهای خروجی اگزوز را از موتور دور می کند. باید از مواد بادوام مانند فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم ساخته شود تا در برابر خوردگی و سایش و پارگی مقاوم باشد. برای جلوگیری از اتلاف گرما و کاهش سر و صدا، لوله باید به خوبی عایق بندی شود.
4. لوله اگزوز: لوله اگزوز انتهای لوله اگزوز است، نقطه ای است که گازهای خروجی در اتمسفر آزاد می شود. باید به درستی نصب شود تا اطمینان حاصل شود که گازهای خروجی به طور ایمن دفع می شوند و از تجمع گازهای مضر جلوگیری می شود.
5. سیستم گردش مجدد گاز اگزوز (EGR): یک سیستم EGR برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولید شده توسط ژنراتور استفاده می شود. با چرخش مجدد بخشی از گازهای خروجی به داخل محفظه احتراق برای کاهش میزان اکسیژن موجود برای احتراق کار می کند. این به کاهش تشکیل NOx، یک آلاینده مضر کمک می کند.
6. فیلتر ذرات دیزلی (DPF): DPF وسیله ای است که برای حذف ذرات معلق (دوده) از گازهای خروجی استفاده می شود. این کار با به دام انداختن ذرات دوده در یک فیلتر که می تواند به طور دوره ای تمیز یا تعویض شود، عمل می کند.
7. دمای گاز اگزوز: دمای گاز خروجی باید کنترل شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم اگزوز به درستی کار می کند. دمای بالای گاز خروجی می تواند نشان دهنده وجود مشکل در ژنراتور یا سیستم اگزوز باشد، مانند گرفتگی فیلترها یا خرابی صدا خفه کن اگزوز دیزل ژنراتور.
8. بازرسی و نگهداری: بازرسی و نگهداری منظم سیستم اگزوز برای اطمینان از عملکرد صحیح آن و جلوگیری از آسیب به ژنراتور بسیار مهم است. این شامل تمیز کردن یا تعویض فیلترها، بررسی نشتی، و بازرسی صدا خفه کن، مبدل کاتالیزوری و لوله اگزوز برای علائم سایش و پارگی است.

سایر اگزوز ژنراتور ساخته شده توسط شرکت رایا مولد

ساخت اگزوز موتور های هوا خنک دویتس در چهار نوع 2و3و4و6 سیلندر در کارگاه این شرکت با کیفیت بالا ساخته می شود.عملکرد اصلی یک سیستم اگزوز دیزل ژنراتور دویتس DEUTS حذف ایمن گازهای مضر تولید شده در حین کار است. همانطور که موتور سوخت می سوزاند ، گازهای خروجی ایجاد می کند که باید از ژنراتور خارج شود و از افراد و تجهیزات خارج شود. سیستم اگزوز از چندین بخش از جمله منیفولد اگزوز، صدا خفه کن و لوله اگزوز تشکیل شده است.منیفولد اگزوز قطعه ای است که گازهای خروجی را هنگام خروج از سیلندرهای موتور جمع آوری می کند. از آنجا، گازها از میان صدا خفه کن، که برای کاهش سطح سر و صدا و فیلتر کردن مواد طراحی شده است، عبور می کند. پس از عبور از صدا خفه کن، گازهای خروجی از لوله سایلنسر اگزوز مولد دویتس DEUTS عبور کرده و به بیرون هدایت می شوند.از جمله منبع اگزوز دویتس F3L912 جهت موتور 3 سیلندر ، اگزوز موتور دویتس F4L912 4 سیلندر ، منبع اگزوز دویتز مدل F6L912 4 سیلندر در کارگاه شرکت رایا مولد ساخته می شود.

سایلنسر اگزوز ژنراتور 1.5 اینچ دوجداره با عایق پشم سنگ با ورق داخلی پانچ شده به طول 80 سانت و قطر 25 سانتی متر ، کاهش صدای اگزوز موتور تا بیش از 50 درصد